4008com云顶集团般情况下都是通过每部分的细分的膜片进行粘合而成的,但是具体的4008com云顶集团之间怎么进行粘合呢?今天,七色小编就带大家详细的了解下不同的粘合方法,膜结构车棚之间的粘合,主要在于稳定性与固定性。
1、缝纫粘合:这是牢固的粘合方法,但是缝纫线容易被损坏。缝纫粘合通常是与热合粘合同时应用在PVC涂覆聚酯长丝织物上,以期得到更大的强度,如果在户外使用,缝纫粘合还要用PVC覆盖物加以保护。缝纫粘合不适用于PTFE涂覆玻璃纤维织物,和其它所有脆性布基的材料。
2、热合粘合:热焊接是加热粘合缝,并使织物上层的涂层熔融,然后施加压力并使粘合缝冷却。可以通过向膜材吹热空气,或者让膜材接触加热物件,或者通过高频电磁波,使得膜材获得相应的热量。
热合粘合用于PVC涂覆聚酯长丝织物和PTFE涂覆玻璃纤维织物。而对于PTFE涂覆玻璃纤维织物来说,由于PTFE不能自己热熔,就需要在内层采用种不同的材料。
3、膜结构停车棚机械粘合:虽然缝纫和热合已经大量应用于膜材加工车间,但是机械粘合有时也会应用。机械粘合般有三种形式:
简单的种方法是将许多膜片排成排并加以固定。这是容易且快速地安装方法,但不能做到防水。
在两个膜片的边缘埋绳,并将两条埋绳嵌入有两个开口的铝夹板中。铝夹板也是不连续的。这种粘合方法的防水性能比二种要差。
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